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GL La Verdad Radio 1270 AM

Voz Empresarial

Por:   Aurora Retes 10 de agosto de 2018

La nueva carretera de 4 Carriles

transformará a Sonora: SCT

 

El más preocupado por entregar la autopista en octubre soy yo: Javier Hernández

 

Soy un ingeniero sonorense con una trayectoria de más de 35 años haciendo obra pública en México y Sonora, por ello les digo, a quienes no creen, que esta autopista de 652 kilómetros que se está modernizando de  Estación Don a Nogales, se va a entregar en octubre, antes de que  termine la actual administración  del Presidente Enrique Peña Nieto, señala  Javier Hernández, delegado de la Secretaría de Comunicación y Transporte (SCT).

El más interesado y preocupado que se entregue soy yo, ya que soy el responsable de que así sea, acotó.

De manera simultánea están trabajando 135 empresas locales, nacionales e internacionales a todo lo largo de esta monumental obra para que se finalice en la fecha que se comprometió, destacóHernández,

Quiero recordar que esta autopista se está construyendo en el mismo espacio donde estaba la llamada carretera de Cuatro Carriles que así se le conocía, y además con un tráfico de 10 mil vehículos diarios y ahora en temporada vacacional hasta 12 mil 500 carros .

“No es lo misma trabajar en una carretera de campo traviesa sin obstáculos más que los naturales, a trabajar con una carga vehicular de esta magnitud y eso no se ha comprendido” reflexiona el delegado.

“La pregunta no es cuánto falta, sino cuánto llevo”  indica Hernández.

Llevamos a la fecha modernizada 1,165 kilómetros de 1304 km que resulta de la multiplicación de 652 por los dos carriles de ida y vuelta, aclara.

La carretera de Cuatro Carriles se parchó durante 30 años, y nunca estuvo al nivel de otras carreteras del país;  hemos hecho 1,165 km al día de hoy 9 de agosto y con las especificaciones de una autopista de primer nivel; por fin a los sonorenses se les hará justicia y estaremos  orgullosos de haber contribuido con una partecita de ella, señala en funcionario.

Hay otro elemento importante de esta modernización que son los libramientos que ayudarán al usuario de largo itinerario, apuntó, se les da la oportunidad de no perder el tiempo entrando a las ciudades con el ahorro de 2 horas de tiempo y gasolina.

En Sonora se está desarrollando una conectividad y movilidad muy importante con este sistema de libramientos que mejorarán el tránsito no solo de pasajeros sino de transporte de carga, comercial y productos perecederos como las legumbres y hortalizas de Sinaloa y el sur de la entidad.

Esto no se valora por los ciudadanos, y me echo la culpa, dice el delegado federal,  ya que no nos dimos a la tarea en su momento de difundir adecuadamente esta información para que la gente entendiera la complejidad de esta gran desarrollo carretero que le va a transformar la fisonomía de conectividad a nuestro Estado en los próximos años.

Concluimos con la entrevista con Javier Hernández, quien será el último delegado de la SCT en Sonora, ahora que desaparecerán las 45 delegaciones y que van hacer integradas por un Coordinador estatal de desarrollo en la entidad.

Hernández Armenta  sostuvo que no daría una  opinión, solo  externará un deseo que el funcionario de este gran encargo y responsabilidad,  sea alguien capaz, que conozca lo que tiene que hacer cada secretaría  y que tenga la capacidad de coordinar los  esfuerzos que el próximo gobierno federal tendrá que hacer para Sonora.

Agradeció a los sonorenses que transitan por esta carretera su comprensión y  su paciencia.

Además, manifestó que modernizar la carretera no había de otra, se tenía que hacer en el mismo espacio de la Cuatro Carriles y teníamos la limitante de hacerla arriba con un tráfico de 10 mil vehículos que pasaban rozando a los trabadores.

Como vemos, recalca, no era  tanto un problema financiero y  técnico, sino logístico, concluye,  el que será el último delegado de la SCT en Sonora.

 

Lic. Aurora Retes Dousset

Especialista en Comunicación Empresarial

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