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GL La Verdad Radio 1270 AM

Piden 150 mdp para rehabilitar la Ferrocarril

Por:   5 de agosto de 2017

Por Miriam Millán

Navojoa, Sonora.-
La intervención en gestiones para que sean destinados alrededor de 150 millones de pesos para la rehabilitación de la calle “Sufragio Efectivo” o Ferrocarril que se encuentra sumamente destrozada en la pavimentación, solicitó el gobierno municipal a la Gobernadora Claudia Pavlovich Arellano.
El alcalde Raúl Silva Vela confirmó ayer que tal planteamiento fue hecho de manera directa a la mandataria estatal durante la visita del pasado jueves a la ciudad, dado la prioridad y urgencia de la obra.

“Es uno de las grandes demandas por parte de la ciudadanía y preocupación que tenemos como municipio el arreglo a la Ferrocarril”, aseveró.

Los trabajos de modernización del periférico obligaron al desfogue del tráfico pesado por dicha rúa por ser la más conveniente operativamente y en seguridad, indicó, en forma ininterrumpida durante poco más de un año.
Fue el pasado 18 de julio cuando al concluir las obras y cumplirse el tiempo de fraguado del pavimento hidráulico y puentes del canal de Las Pilas y vado del Río Mayo quedó reabierto el tráfico vehicular por el libramiento, recordó, en especial de tráileres.

“Esa calle (Ferrocarril) quedó como si fuera una plastilina,  no pueden circular carros compactos porque pegarían en la parte de abajo, en el carter,” explicó.

Informó que hace meses que el ayuntamiento terminó el proyecto ejecutivo de rehabilitación de la calle Ferrocarril e incluso lo remitió a la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo (Sidur) a cargo de Ricardo Martínez Terrazas.
Por ello confían en que ahora que Pavlovich Arellano recibió la petición expresa sea reactivado por Sidur el plan de mejoramiento a dicha vialidad, comentó, una de las más congestionadas de la ciudad por el tráfico foráneo.
De acuerdo al proyecto ejecutivo se requieren entre 150 y 160 millones de pesos para la reparación, precisó, pues incluye los trabajos de rehabilitación del colector principal de drenaje sanitario.
Originalmente la idea es de convertirla en un par vial con la calle Otero pero ello implicaría mayor inversión económica, mencionó.

“Me conformo “poniendo los pies en la tierra” a cómo está la situación económica del país con la aprobación de la Ferrocarril, hacerla a base de concreto hidráulico y el colector, es mucha la inversión,” indicó.

Silva Vela defendió que el municipio de Navojoa merece que la Federación destine recursos para tal efecto, ya que por el momento queda como el único lugar en donde se va a interrumpir el libre tráfico de lo que es la Cuatro Carriles en el estado.

“Cuando vino el presidente Peña Nieto en la última visita nos citaron a los presidentes municipales de Navojoa y Cajeme, recuerdo que yo llevaba mucha emoción sobre todo cuando escuché  que venía el arreglo total de la Sufragio y Jalisco (en Obregón) y como dicen me quedé esperando, no hubo nada para nosotros”, aseveró.

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